Solution numérique de construction navale d'Inspur Haiyue

Conçue pour gérer le cycle de vie complet de la fabrication navale, la solution s'appuie sur une philosophie de conception du système intégrant « la production, la chaîne d'approvisionnement et les ventes, la R&D, l'intégration de la production, la gestion dynamique des ressources, ainsi que la production automatisée intelligente et collaborative ». Elle adapte pleinement ses applications aux spécificités professionnelles de la construction navale, couvrant les processus de vente, R&D, planification, production, matières premières, équipements, traitement, inspection, emballage, logistique et service après-vente. Cette solution offre une gestion intégrée de la conception des produits, de la gestion des ressources, de la planification de la production et de l'exécution en atelier.

1)La gestion de l’industrie rassemble trois éléments essentiels : une main-d'œuvre intensive, un capital important et une forte densité technologique.

2)Le modèle de production repose sur une production en petites séries avec des structures produits complexes. La conception basée sur la commande et la production doivent également tenir compte de la gestion de projet, présentant à la fois les caractéristiques de l'industrie mécanique et de la construction ;

3)Les processus de fabrication sont caractérisés par des cycles de production longs, des incertitudes dans les étapes et des exigences élevées en matière de gestion. Les goulots d'étranglement des équipements, tels que les bassins de radoub, les cales sèches et les équipements de levage, sont évidents. Les opérations en parallèle impliquent plusieurs métiers, et leur coordination est complexe ;

4)La gestion des processus est influencée par le climat, la disponibilité des ressources, les modifications de conception et les travaux de construction, rendant la gestion du changement plus fréquente.

Philosophie de conception : elle intègre des idées modernes de gestion de projet. Basée sur la philosophie de gestion de fabrication des équipements lourds, cette solution décompose chaque tâche du projet naval en packages de travail pour une gestion unitaire, spécifiant le contenu, le calendrier et les exigences. Elle adopte un modèle de conception flexible, axé sur la fabrication de composants et utilisant une approche de production segmentée basée sur la « région + phase + type » pour créer un modèle de construction avancé et différencié ;

Intégration de la conception et de la production : intégration avec le système logiciel de conception PLM. Grâce à l'intégration de systèmes multi-plateformes et de bases de données hétérogènes
Un processus de gestion intégré des achats est mis en place. Les besoins en approvisionnement sont basés sur la date prévue de production, et une planification des matériaux est établie par rétro-calcul en fonction des délais d'approvisionnement. En se basant sur les plans de production (plans de fabrication, plans d'installation), connectant les ordres de travail, des feuilles de bord de sous-ensemble (feuilles des pièces de fabrication, des matières premières et des pièces d'installation) sont générées, établissant des contraintes liées aux besoins d'approvisionnement pour créer un système de gestion intégré.
Gestion de la production : un système de planification de la production est mis en place, incorporant des méthodes de gestion avancées telles que le « déplacement des opérations en amont » et le « JIT ». La structure de planification passe d'une gestion globale à un plan quotidien, s'intégrant dans le système d'information. Cela permet un contrôle décomposé en niveaux : plan linéaire, plan principal, plan de réseau, plan intermédiaire préliminaire, plan intermédiaire secondaire, et dispatching du plan de travail

Gestion logistique : gestion d'achat en boucle fermée basée sur le numéro de projet. Chaque document de gestion (demandes d'achat, planification, réception, entrée en stock, factures, sortie de stock, comptabilité) intègre le « numéro de projet » spécifique au navire. Les matériaux non dédiés peuvent être gérés par un « numéro de projet générique ». Le transfert entre projets, entre entrepôts et entre emplacements est assuré par la fonction de réaffectation. La fonctionnalité de distribution du système permet une gestion complète de la planification, de la demande de distribution, de la réception, de l'inspection, de l'entrée en stock et du règlement. Le système gère également les articles assemblés et les pièces détachées, avec codification, gestion des lots et des entrées/sorties. Les demandes d'approvisionnement et la distribution des pièces non-standard telles que les composants personnalisés sont gérés systématiquement.
Comptabilité des coûts : la ventilation du budget, réalisée pour chaque navire et chaque service responsable, permet un suivi détaillé des coûts principaux (matériaux, équipements, main-d'œuvre, énergie, fabrication et frais spécifiques).

Système budgétaire Des points de contrôle sont créés dans le système opérationnel pour gérer et contrôler les processus budgétaires. En comparant le budget aux coûts réels, les écarts sont analysés pour garantir que les coûts restent maîtrisés ;
Contrôle budgétaire Ce contrôle s'applique aux trois phases de conception, d'achat et de production. Phase de conception : La gestion des matériaux exige que les concepteurs tiennent compte des quantités et des coûts, tout en assurant la performance et la sécurité. Phase d'achat : La gestion des prix des contrats exige que les acheteurs comparent les offres pour réduire les coûts. Phase de production : La gestion des matériaux réduit les pertes et le gaspillage.
Gestion des contrats : une gestion complète du cycle de vie des contrats est établie, comprenant la rédaction, la planification, l'approbation, le suivi, les alertes, les modifications, la réception et l'archivage. Cette gestion répond aux besoins quotidiens des contrats. Elle suit et maîtrise le degré d'avancement, les paiements, et les dépenses par rapport au budget. Les fonctions d'alerte fournissent des notifications sur les paiements échus et les dépassements de budget, pour mieux contrôler les dépenses. Intégrée aux systèmes opérationnels, elle répond aux exigences de contrôle des dépenses.

Gestion des actifs : les informations sur les fiches d'actifs servent de support, et la gestion des registres est centrale. Cette approche basée sur les processus unifie la gestion physique et la gestion de la valeur des actifs dans les opérations quotidiennes.
Un centre de données : unifiez la base de données pour centraliser les registres des instruments, équipements, appareils de mesure, équipements d'information, et dispositifs d'inspection ;
Un ensemble de méthodes d'analyse statistique : unifiez les méthodes d'analyse autour du registre principal, et utilisez les documents associés pour réaliser des analyses statistiques des informations sur les actifs et les opérations ;

Une plateforme de gestion : une plateforme commerciale unique permet aux registres d'actifs d'être mis à jour de manière automatisée, en fonction des processus métier.
Un centre de partage : des interfaces d'extension commerciale unifiées permettent l'intégration avec d'autres systèmes opérationnels.